S-FREE（エスフリー）
曲げやすい、軽い、端末作業がしやすい
一貫してお客さまの使い易さにこだわった「ものづくり」を進めています。
これからも課題の大小問わず、お客さまのお困りごとをいち早く解決できるよう、
“快適を、その現場に”お届けできる製品を開発?製造していきます。
お困りごとがあれば、是非、当社へお問い合わせ下さい。
S-FREE（エスフリー）とは
製品ブランド『S-FREE（エスフリー）』のもと、豪门国际PG官方電工グループで培った被覆材料の配合技術や導体製造技術などを礎に、 高品質で信頼性のある製品づくりに磨きをかけ、「曲げやすい」?「軽い」?「端末作業がしやすい」など、ご利用いただく方に寄り添った製品を提供し「快適を、その現場に」お届けしていきます。
軽量
持ち運びが容易であったり、モーター負荷を軽減できる軽量な製品です
柔軟
柔軟で曲げやすい、反発しにくい等用途に応じた配線作業性に優れた製品です
環境配慮
エコケーブルや環境負荷を低減できる製品です
端末加工容易
刃の入り易さの改良や、セパレータレス化など、端末加工作業性に優れた製品です
豪门国际PG官方電工の強み
豪门国际PG官方電工のキャブタイヤケーブルは、導体となる銅線に加え、絶縁?シース材料といった主要材料の製品開発から製造までを自社グループ内で一貫して行っています。
さらに豪门国际PG官方電工は自動車分野やエレクトロニクス分野といった幅広い製品群の中で育まれた、高い導体技術や被覆材料の配合開発?製造技術を有しており、これらを最大限に活かしてキャブタイヤケーブルの製品開発を行っています。
また、長年培われたケーブル設計技術を活かし、お客さまの使用用途に合わせたカスタマイズ製品のご提案をさせていただきます。
キャブタイヤケーブルの製品ブランドである「エスフリー」は「快適を、その現場に」お届けするための製品ブランドです。
キャブタイヤケーブル
過酷な作業現場で用いられる、耐摩耗?耐衝撃?耐水性?耐熱性?柔軟性に優れた、主に移動用として使用されるケーブルです。
ゴムキャブタイヤケーブル「2PNCT」「3PNCT」等
製品用途：屋外配線用、産業機械配線用
エコキャブタイヤケーブル「EM-2PPCT」「EM-3PPCT」等
製品用途：屋外配線用、産業機械配線用
ビニルキャブタイヤコード?ケーブル「VCTF」「VCT」等
製品用途：電源コード用、照明用
高強度アルミ導体溶接用ケーブル「AL-EM-WCCT」
製品用途：溶接用
機器配線用電線
太陽光発電システムや、蓄電システムなど、狭小箇所への配線が容易な、優れた柔軟性を持つ絶縁電線?ケーブルです。
口出用ハロゲンフリー可とう性架橋ポリエチレン絶縁電線「EM-LFC?WL1」「EM-LFC-SL」
製品用途：制御盤内用、口出用
高圧機器内配線用ＥＰゴム絶縁電線「KIP」
製品用途：キュービクル内高圧配線用
スーパーフレックスケーブル「EM-SF?CC」
製品用途：狭小箇所の低圧ケーブル配線用
製品リーフレット?かわら版
高難燃クロロプレンキャブタイヤケーブル
垂直トレイ燃焼試験（IEEE std383）および垂直燃焼試験（UL1581 VW-1）に合格する延焼しにくい防災キャブタイヤケーブル。外径やケーブルの柔軟性は一般品と同じです。
高強度アルミ導体溶接用ケーブル AL-EM-WCCT
豪门国际PG官方電工の独自技術による導電率?引張強度を両立させた高強度アルミ導体と耐熱性に優れた環境配慮型被覆材を適用した溶接用ケーブル。溶接作業のその現場で軽さを実感して下さい。
セパレータレス口出用可とう性架橋ポリエチレン絶縁電線 600V EM-LFC-SL
配線時の優れた柔軟性?可とう性はそのままに、端末加工性を向上させたセパレータレスタイプの口出用絶縁電線です。
口出用 耐熱ふっ素樹脂電線 600V SLFF
炉回りなど高温箇所や高温多湿箇所のセンサ用リード線、耐熱モータの口出線などとして活躍できる耐熱電線（耐熱温度200℃）です。ゴム電線並みの柔らかさを有しています。
スーパーフレックスケーブル 600V EM-SF?CC
太陽光発電システムや蓄電システム、データセンターなど狭小箇所への配線が容易な優れた柔軟性を持つ低圧ケーブルです。耐熱?耐寒性に優れ、600V CVケーブルの代替として低圧ケーブル工事にも使用可能です。
産機O-20-004A号 適材適所に応じ幅広い品揃え、ゴムキャブタイヤケーブル
軽易な用途向けの汎用品種から、繰り返しの屈曲/捻回/張力/しごき等が加わる用途向けの特殊品種まで、幅広く対応しております。
よくあるご質問
電線?ケーブルの構成材料について
ゴムキャブタイヤケーブル、機器配線用電線に使用している材料の連続許容温度を教えて下さい。
ゴムキャブタイヤケーブルの絶縁体に使用しているEPゴムは-40～80℃、シースに使用しているクロロプレンゴムは-40～75℃です。 また、機器配線用電線のEM-LFC?WL1に使用している架橋ポリエチレンは-60～90℃です。技術資料「各種材料の諸特性」をご参照下さい。
キャブタイヤケーブル、機器配線用電線に使用している材料の耐薬品性について教えて下さい。
材料によって、有機薬品、無機薬品、油類?天然物への耐性が異なります。技術資料「各種ゴム?プラスチックの耐薬品性」に、キャブタイヤケーブル、機器配線用電線にて使用している各種材料の耐薬品性を掲載しておりますので、該当する薬品についてご確認下さい。
ゴムキャブタイヤケーブル、機器配線用電線はRoHS指令に対応していますか？
RoHS指令に対応しております。
電線?ケーブルの特性について
キャブタイヤケーブル、機器配線用電線の許容曲げ半径を教えて下さい。
2PNCTや3PNCTの単心仕様は6D、多心仕様は4Dです。 また、機器配線用電線のEM-LFC?WL1は4D、6600V KIPは8D です。 電線?ケーブルの品種によって異なるため、技術資料「許容曲げ半径」にて、ご所望品の許容曲げ半径をご確認下さい。
ケーブルの難燃性について教えて下さい。
ケーブル敷設箇所において、万一火災が発生した場合に、 ケーブル自体が導火線となって延焼しないようにするため、ケーブルに難燃性を持たせています。汎用のゴムキャブタイヤケーブルはJIS C 3005の水平難燃試験、エコキャブタイヤケーブルはJIS C 3005の傾斜難燃試験、高難燃キャブタイヤケーブルはIEEE std.383:1974の垂直トレイ燃焼試験に合格する難燃性を有しています。 特に、火災リスクの高い鉄鋼関係等の工場や建物では難燃性をさらに高めた高難燃キャブタイヤケーブルが採用されています。 当社の高難燃キャブタイヤケーブル（製品型番の先頭にSF-を付記）について詳しくは、高難燃キャブタイヤケーブルをご参照下さい。
エコキャブタイヤケーブルの特長やゴムキャブタイヤケーブルとの違いについて教えて下さい。
エコキャブタイヤケーブルは、有害物質排出の低減や燃焼時の有毒ガス?煙の低減を図ったRoHS指令に対応する環境配慮型キャブタイヤケーブルです。 従来のゴムキャブタイヤケーブルに比べてケーブル重量が2～6%軽減し、 難燃性についてはJIS C 3005に規定の傾斜難燃試験に合格する難燃性を有しております。（従来のゴムキャブタイヤケーブルは水平難燃レベル） また、更に柔軟性を向上させ（38mm2以下）、従来のゴムキャブタイヤケーブルと同等の柔軟性を有しております。 詳しくはエコキャブタイヤをご参照下さい。
キャブタイヤケーブル、機器配線用電線の許容電流について教えて下さい。
導体に電流を流すと導体が発熱し、導体を覆っている絶縁体は発熱の影響を受け劣化するため、導体に流す電流に制限をかけ、流しても良い電流の最大値を設定しており、この電流値が許容電流です。 キャブタイヤケーブル、機器配線用電線の品種、サイズ等により許容電流は異なるため、技術資料「許容電流表」（326 KB）にてご所望品の許容電流をご確認下さい。
電線?ケーブルの用途について
スーパーフレックスケーブル600Vは、どのような用途で使用されていますか？
低圧ケーブルのひとつである架橋ポリエチレン絶縁ビニルシースケーブル（CV ケーブル）は、商業施設、学校、工場、病院等、さまざまな建築物における固定配線用ケーブルとして、幅広く普及しておりますが、 前述の建築物内や、昨今のIoT や テレワーク等の普及で急速に建設が進むデータセンター内での狭小箇所においては、CVケーブルでは配線や取り回しが困難なケースがあります。 スーパーフレックスケーブル600Vは、CV ケーブルから、そのまま置き換え可能で、かつ 狭小箇所へもしなやかに配線できるケーブルです。 詳しくはスーパーフレックスケーブル「EM-SF?CC」をご参照下さい。
高強度アルミ導体溶接用ケーブルAL-EM-WCCT は、どのような製品ですか？
高強度アルミ導体溶接用ケーブルAL-EM-WCCT は、高強度アルミ導体を使用し、銅を用いた従来製品より50％以上軽量化した溶接用ケーブルです。 本製品はアーク溶接機に使用されますが、船舶、橋梁をはじめとした大型構造物を製造する工場では、作業者がアーク溶接機や溶接用ケーブルを作業場所に運搬することが繰り返されます。作業場所が変わるたびに運搬するため、ケーブルの重さは作業者にとって大きな負担となっており、溶接用ケーブルの軽量化が切実に求められる中、高強度アルミ導体溶接用ケーブルAL-EM-WCCTは、作業者の負担軽減、ひいては溶接作業全般の作業効率向上に貢献することを目指しております。 詳しくはAL-EM-WCCTをご参照下さい。